Verkehr & Mobilität
Zurückgestellte Radwegeprojekte vorziehen
Garbsen soll die zurückgestellten Radwegeprojekte in der kommenden Wahlperiode umsetzen.
Garbsen · Bürgermeisterwahl am 13. September 2026
Recherchestand:
Worum geht es?
Mit dem Investitionsprogramm vom März 2025 hat der Rat den städtischen Anteil am Radschnellweg nach Hannover (1,4 Millionen Euro) sowie den Umbau von Geh- und Radwegen (1,7 Millionen Euro) zurückgestellt; der Ausbau der Langenhagener Straße blieb mit 7,5 Millionen Euro in der höchsten Prioritätsstufe. Auf eine Vorzugsvariante für den Radschnellweg hatten sich Region, Landeshauptstadt und Stadt bereits 2022 verständigt.
Quelle: Garbsen City News, Prioritätenliste zum Investitionsprogramm, 18.03.2025 · Stadt Garbsen, Radschnellweg — Vorzugsvariante, 08.07.2022
Dafür spricht
Garbsen soll die verschobenen Radwegeprojekte hochstufen und in dieser Wahlperiode bauen.
Dagegen spricht
Die Radwegeprojekte sollen zurückgestellt bleiben; zuerst gehören die maroden Fahrbahnen saniert, und beides gleichzeitig ist nicht finanzierbar.
Die Positionen
Zu dieser Frage liegt aus dem geprüften Quellenbestand noch keine gewertete Position vor. Dokumentiert ist unten, was gefunden wurde und warum es nicht zählt.
Persönliche Aussagen haben Vorrang vor Parteiprogrammen; vorläufige Parteipositionen sind als solche gekennzeichnet und werden nicht doppelt gerechnet. Klare politische Tendenzen bleiben sichtbar, wenn ein entscheidender Teil der exakten These offen ist; sie werden nie berechnet. Ohne eindeutigen Beleg wird nichts berechnet.
Claudio Provenzano (SPD)
Aus den vorliegenden Quellen nicht eindeutigAus den vorliegenden Quellen nicht eindeutig
Er führt roten Radschutzstreifen, verbesserte Fuß- und Radwege und die detaillierte Planung des Radschnellwegs auf Garbsener Seite als Bilanz an und will Garbsen zu Fuß und mit dem Rad sicherer machen. Ob die im März 2025 zurückgestellten Radwegeprojekte vorgezogen werden sollen, sagt sein Programm nicht.
Programm/Kampagne · Programm Claudio Provenzano, Mobilität
Warum wird das nicht berücksichtigt?
Allgemeine Radverkehrsziele beantworten die Prioritätenfrage nicht — die Zurückstellung erfolgte unter seiner eigenen Verwaltung.
Robert Engelmann (CDU)
Aus den vorliegenden Quellen nicht eindeutigAus den vorliegenden Quellen nicht eindeutig
Das CDU-Programm fordert eine schlüssige Netzplanung für den Radverkehr und den Ausbau von Radwegen — zugleich sollen Schlaglöcher unverzüglich beseitigt und Fahrbahnen zügig saniert werden. Eine Rangfolge zwischen beidem nennt es nicht.
Programm/Kampagne · CDU-Wahlprogramm: Verkehr
Warum wird das nicht berücksichtigt?
Wer beides gleichzeitig fordert, beantwortet nicht, ob die zurückgestellten Radwegeprojekte vorgezogen werden sollen.
Antonio Mičuda (AfD)
Aus den vorliegenden Quellen nicht eindeutigAus den vorliegenden Quellen nicht eindeutig
Das Programm beschreibt 40 Prozent des Garbsener Straßennetzes als sehr marode und fordert, neue Straßenschäden umgehend zu reparieren und Teilinstandsetzungen zu forcieren. Zum Radverkehr enthält es keine Aussage.
Programm/Kampagne · AfD-Fraktion Garbsen, Programm Kommunalwahl 2026
Warum wird das nicht berücksichtigt?
Die Forderung nach Fahrbahnsanierung berührt dieselbe Mittelkonkurrenz, entscheidet aber nicht über die zurückgestellten Radwegeprojekte.
Zu 4 von 7 Kandidaturen lag im dokumentiert geprüften Quellenbestand mit Stand 4. August 2026 keine Aussage zu dieser These vor. Ein identischer Fragebogen liegt allen Kandidaturen vor; eingehende Antworten werden laufend eingearbeitet und gekennzeichnet.
Bewusste Fragebogen-These. Drei Programme äußern sich zum Radverkehr, keines zur Prioritätenliste: Der Amtsinhaber wirbt für bessere Rad- und Fußwege, obwohl seine Verwaltung die Projekte zurückgestellt hat, die CDU fordert Radwegeausbau und zügige Fahrbahnsanierung gleichzeitig, die AfD nur Fahrbahnsanierung. Programme formulieren Ziele, keine Rangfolgen — drei Fundstellen sind als Quellenhinweise sichtbar.
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