Sanierung vor Neubau

Für die kommenden zehn Jahre beziffert die Verwaltung den Investitionsbedarf der städtischen Gebäude auf rund 1,2 Milliarden Euro und erwartet für die zehn Jahre danach mindestens dieselbe Summe; investiert werden derzeit 120 bis 130 Millionen Euro im Jahr. Was in ein Gebäude fließt, fehlt deshalb bei einem anderen. Wie das konkret aussieht, hat die Stadt beim Fössebad selbst beschrieben: Der Neubau ist inzwischen mit rund 70 Millionen Euro veranschlagt, und um die Mehrkosten gegenzufinanzieren, „mussten verschiedene Maßnahmen aus dem Bereich der Bäder und der Sportanlagen als Kompensation auf einen Zeitraum nach 2027 verschoben werden“, so ein Stadtsprecher — betroffen waren unter anderem das Lister und das Hainhölzer Bad.

Nach Auskunft der Verwaltung ist die Wirtschaftlichkeit in Bau und Betrieb bislang das wichtigste Kriterium bei der Entscheidung über Erhalt oder Abriss. Ersatzneubauten ließen sich in der Regel mit kleineren Nutzflächen, besseren Raumzuschnitten und energetisch günstigeren Gebäudeformen errichten. Dagegen steht die Klimabilanz: Herstellung, Errichtung, Modernisierung, Nutzung und Betrieb von Gebäuden verursachen in Deutschland rund 40 Prozent aller Treibhausgasemissionen; zehn Prozent entstehen allein durch Herstellung, Errichtung und Entsorgung — also durch das, was ein Neubau auslöst und eine Sanierung weitgehend vermeidet.

Die städtische Praxis kennt beide Richtungen. Für mehrere Bäder hat sich die Stadt im Mai 2026 um Mittel aus einem Bundesprogramm beworben, das ausdrücklich die Sanierung fördert und Ersatzneubauten nur in Ausnahmefällen. Bei einem Schulgebäude von 1956 hat die Verwaltung dagegen nach einer Wirtschaftlichkeitsuntersuchung Abriss und Neubau vorgeschlagen — eine Sanierung sei „nicht sinnvoll und nicht wirtschaftlich“; die Ausschüsse haben dem einstimmig zugestimmt. Dass Sanieren nicht automatisch günstiger ist, zeigt die städtische Wohnungsgesellschaft: Frühere Anläufe der hanova zur seriellen Sanierung scheiterten laut ihrem Geschäftsführer daran, dass „die Kosten viel zu hoch“ gewesen seien — „sie lagen sogar über denen eines Neubaus“. Ein aktuelles Pilotprojekt in Mittelfeld soll nun etwas preiswerter ausfallen als eine herkömmliche Sanierung.